高鐵南延屏東將增高雄站?在地人煎熬:周邊商圈沒落!

年底可望確定高鐵延屏東路線,是否增設高雄站,但高雄人可能再度面臨交通黑暗期,因此引發高雄市民反應兩極。

by 陳羿郿
高鐵南延屏東將增高雄站?在地人煎熬:周邊商圈沒落!
image source: FB/台灣高鐵

高鐵南延到屏東路線,將於今年底前確定,原本預計從現有的高雄左營站,直接往南延伸到屏東,但傳有機會改採「經過高雄車站」的路線方案,等於未來高雄將會有2站高鐵站。

高鐵南延進高雄市區 恐再陷交通黑暗期

交通部長李孟諺表示,高鐵延屏東原採用左營案,但從左營經後勁溪時,與兩側化工廠太接近,路線仍存在風險,因此重新思考高雄方案。

若最終改採高雄案,考慮當時高雄鐵路地下化已10多年,高鐵進高雄市區再開挖對民眾有很大影響,需再度過長達10多年的交通黑暗期,因此沿線採潛盾開挖,開挖的區域也仍在鐵路範圍內,且在目前的台鐵高雄站有預留高鐵站體長度約100公尺的空間。

李孟諺指出,相關方案還在評估中,高鐵進不進入高雄市區,預估年底政策將擬定、有答案;至於經費部分,5年前評估進入高雄市要1275億元,但這5年來原物料等物價高漲,經費一定會增加,還要再估算。

高雄車站將再開挖 在地人反應兩極

消息一出,高雄在地社團「高雄點」引起熱烈討論,有部分高雄民眾表示支持,「支持啊,南高雄跟市中心的人,要跑去左營站搭高鐵,確實還有一段不短的路,高雄車站設站會方便很多,也比較利於發展」、「早該進高雄車站的」、「支持,讓高雄火車站像台北車站一樣多樣化經營」。

但也有人認為,「高雄車站施工快20年好不容易快完工了,還要再繼續被挖20年蓋高鐵?週邊商家失落20年看來還不夠,應該會抓狂」、「高雄車站商圈更沒落」、「這一挖又是好幾年,好不容易等到的高雄車站,又要再等多少年」、「住車站旁真衰又要繼續被施工吵了」。

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