20米行穿線變人車地獄?蔣萬安:試辦限時2.5小時徒步區

捷運中山站前新設20公尺寬的行穿線,造成交通亂象,引網友正反論戰。台北市長蔣萬安表示,將恢復兩側原有的行穿線,並在明日封路試辦徒步區。

by 李俊德
20米行穿線變人車地獄?蔣萬安:試辦限時2.5小時徒步區

近年,捷運中山站因與雙連站串起名為「新中山綠廊」的唯美商圈,使其成為台北最熱鬧的逛街勝地。為解決中山商圈人多壅塞問題,3月18日於捷運站前新設20公尺寬的行穿線,並將台北牛乳大王前、新光三越與誠品生活南西店的2處行穿線刨除,此舉引發網友正反論戰。

預想太完美?20公尺行穿線成「人車地獄」

南西商圈、台北捷運中山站1號和4號出口,日前新設長達20公尺的行穿線,並將2處的行穿線刨除,但因行穿線初始狀況設想不周,出現用路人未走斑馬線直接穿越狀況;再加上號誌秒數沒調整到位,導致公車及巷口轉彎車輛因時間差卡在行穿線,搞得行人、駕駛都尷尬,成為另類的「人車地獄」。

解人車兩難 蔣萬安:試辦徒步區

對此,台北市交通管制工程處科長許銓倫表示,3月24日已經與相關單位討論,其中公車、巷口轉彎車因時間差卡在行穿線,導致行人需繞道狀況,目前已針對該路口上下游做綠燈遲閉,避免車輛回堵卡在行穿線上。

台北市長蔣萬安前(26)日也說明,中山商圈擴大劃設行穿線就是希望行人能更方便、安全通行;因仍有通行需求,所以會先恢復兩邊的行穿線,也即刻要求交通局等相關單位,進行整體入口全面整體規畫設計,方便行人號誌可以通行時,可以全面的往各方向來通行。

另外,蔣萬安在中山區里長座談會上也提及,明(29)日為北捷的「心中山新生活」,台北捷運公司將在中山商圈試辦封路約2小時30分鐘,也會持續跟地方溝通,希望給民眾更安全的徒步空間。封路範圍為南京西路23、25巷,時段為下午2時至4時30分,附近居民可憑通行證以汽機車進出,外來車輛無證不能駛入;此活動是先以兩側巷道做試辦,再來評估是否作為長期徒步區方案。

一秒變澀谷?網友態度兩面刃

新設20公尺的行穿線,網路引發熱烈討論,支持的網友表示「中山的斑馬線變超級寬敞,就像來到澀谷街頭」、「中山站人口量巨大,設計這個的利益應該不錯」、「剛從日本回來,來中山逛街還以為在日本」,而持負面態度的人認為「本身腹地就窄,現在馬路改在中間又增加了一堆堵塞的人口」、「機車待轉又是個麻煩的問題,很容易阻擋到行人」,另有網友理性點出「根本就不像澀谷,中山原本就這麼點大,只是在中間畫上斑馬線而已」。

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