排班計程車搭乘也有潛規則？網曝背後原因：一切都是運氣

半夜沒有交通工具回家、臨時要去某個地方或是目的地，沒有其他交通工具可以抵達時，計程車成為許多人的解決方式。不過日前有網友透露在車站搭乘排班計程車時，因為第一輛計程車環境不佳選擇搭乘第二輛計程車，卻被司機勸退要求回去搭乘前一輛計程車，經歷曝光後也釣出許多網友回應原因。

一名網友日前在PTT八卦版以「車站前計程車有潛規則？」為題發文，原PO表示平時很少搭計程車，無奈身處陌生之地，用手機叫不到計程車，加上自己急著回飯店，所以選擇搭乘車站前排班的計程車。原PO眼見第一輛計程車很髒又有菸味，於是直接轉頭準備去搭第二輛計程車，沒想到第二輛計程車司機說什麼都不願意載原PO，還叫原PO回去搭前面第一輛計程車，不要讓他為難，讓原PO氣憤表示，「小黃現在是怎樣？消費者連選給誰載的權利都沒有了？」

網友對此紛紛表示，排班計程車不僅需要申請，事實上乘客也都要按照規定排隊搭乘，「排班本來就要照順序」、「排班的都有江湖規矩別為難人家，更別說有的地方車道第一輛不先出去不行」、「排班的有規定，你不要害人不能排」、「當然有規矩，輪到他也不可以選客人，近的不載，只選遠的，一切都是運氣」、「站外排班要交錢的」。

不少網友分享先前曾有類似遭遇，「有一次坐到一台超重尿騷味」、「上次出院搭，整車檳榔味...還給你當《終極殺陣》開」、「化外之地肯跳錶就很好了，很多都用喊價的，10分內的車程，跳錶計算150，問了幾台車都堅持收300，最後沒辦法只好搭」，也有其他人建議，若是真的不想搭排班計程車，還有其他方式可選擇，「走遠一點再叫Uber啊」、「走遠一點攔車」、「車站前也蠻多路邊能攔車的吧」。

根據臺北市公共運輸處說明，計程車招呼站於標誌牌面會註明計程車排班時間，並禁止駕駛離開，部分站位會加掛附牌，說明排班時段外與國定假日開放一般車輛停放，並依該路段公告費率收費。此外，依照《汽車運輸業管理規則》第91條規定，「多元化計程車接受消費者提出之乘車需求以預約載客為限，不得巡迴攬客或於計程車招呼站排班候客。」

臺中市政府也曾公告，計程車司機於招呼站等候乘客時，不得離開駕駛座攬客，且應依候客順序載客，不得有阻擾同業排隊、霸佔地盤情事，車輛應依核定排班格為順向停放候客，不得超出計程車專用車格、利用資通訊系統聚眾。此外，車內應裝設經檢定合格之自動計費錶並按照公告費率收費，不得任意拒載乘客、故意繞道行駛或違規停車上、下客，違反者得依《公路法》、《道路交通管理處罰條例》及《汽車運輸業管理規則》等相關法規辦理。