「車輛右轉彎,請注意安全」大聲公竟違法?公路局曬大客車警示音規範 網罵翻:台灣最奇葩

「車輛右轉彎,請注意安全」大聲公竟違法?公路局曬大客車警示音規範 網罵翻:台灣最奇葩

image source:示意圖/pexels

文/姜雅馨

許多大客車駕駛礙於行駛途中難以注意車身死角,為了提醒其他駕駛人車輛移動方向,不少人都會選擇加裝轉彎或倒車警報裝置,例如「車輛右轉彎,請注意安全」、「倒車中請注意」。不過交通部公路總局對此出面說明,車輛轉彎及倒車僅能使用間歇式頻率警示音,不可安裝大聲公廣播,消息曝光後引發網友輿論批評應因地制宜。

大客車右轉彎、倒車大聲公違法?公路局曝原因:各國語言不同

交通部公路局於15日下午在臉書粉絲專頁發文,指出裝載砂石、土方大貨車及半拖車、總連結重量及總重量12公噸以上大貨車、總連結重量3.5公噸以上拖車及總重量5公噸以上大客車,均須在車上安裝轉彎及倒車間歇頻率同方向燈之警示音,此外,駕駛不得安裝大聲公廣播,像是「倒車中請注意安全」、「車輛右轉彎」等,否則驗車時就無法順利通過。

大客車右轉彎、倒車大聲公違法?公路局曝原因:各國語言不同

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公路局進一步解釋「合格的轉彎及倒車警報裝置聲響為間歇式,間歇頻率同方向燈,音量分貝數也有規定」,另外,大客車不得安裝大聲公廣播,主要是調和並參考國際標準,「國際標準沒有使用語音是因考量各國語言不同,將產生車輛製造複雜度,改採用間歇式頻率聲響較容易一致」。


眾人紛反對現有大客車警示音規範!網酸:就台灣最奇耙

網友對於該法規標準也持不同看法,認為大客車加裝大聲公對於用路安全還是有所保障,「日本大車幾乎都有裝欸?」、「在日本都裝語音,就台灣最奇耙」、「語音提示能清楚說明車輛右轉彎非常好,嗶嗶嗶根本無法讓用路人快速明白車輛動向」、「我也覺得語音有用耶!因地制宜吧!就像在家聽到垃圾車音樂就知道垃圾車要來了,聽語音大聲公就知道大車要轉彎,離他遠一點」、「清楚的說出動態不好嗎?不然移動中的視線不如靜止時敏銳,很難判斷動態」。

也有用路人與職業駕駛出面回應,「我覺得這很好耶,有次在大車旁,我根本不知道他突然打方向燈,是聽到車輛右轉彎才知道的」「同意加裝,雖然有一次停了個120秒的紅綠燈,它就也這樣一直叫『車輛右轉彎』,到了公司還是滿腦子那個聲音」「上路實測,我真的認爲應該要語音,機車駕駛人聽到有語音播報,真的比較會禮讓,反而逼逼聲,還是有很多年紀稍長的長輩分不清楚我到底要做什麼耶」。

眾人紛反對現有大客車警示音規範!網酸:就台灣最奇耙

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