image source：翻攝FB／星宇航空 STARLUX Airlines
文／陳盈蓉
交通部民航局公布今年前三季7家國籍航空營運狀況，其中中華航空、長榮航空、立榮航空獲利，華信、星宇、台灣虎航、德安等四家國籍航空虧損。若看累計虧損，星宇航空累計虧損破百億元最多，而昨（5）日，星宇航空表示今年一月到九月營收13.94億元，較去年同期的5.57億元成長150%，稅後淨損42.28億元，以181億元股本計算，每股稅後虧損2.33元。
星宇航空累積虧損最多 中華航空營收破千億
上半年星宇航空稅後虧損27.39億元，以前三季的本期稅後淨損42.28億元計算，第3季稅後淨損14.89億元，每股稅後虧損0.82元。累積虧損主要是投資人員訓練整備、運籌中心、維修棚廠、保稅大樓等基礎設施，已陸續啟用。
星宇航空表示，客運第三季營收4.39億元、年增527%、季增170%，主要受惠亞洲各國邊境管制陸續鬆綁，以及暑期為旅運需求旺季，使客運收入大幅成長。貨運方面，隨著貨運市場需求放緩，星宇航空妥善將寬體機投入貨量需求大的航點，使第3季營收2.90億元、年增169%、季增63%，收入穩定成長。
中華航空前三季營收1,117.83億元、年增21.93％，歸屬母公司淨利36.18億元，而旗下台灣虎航、華信航空前三季分別虧損6.06億元、24.6億元，稍微減損華航獲利表現；至於長榮航空前三季合併營收986.27億元、年增42％，稅後純益63.89億元，另外，長榮航旗下立榮航空，前三季獲利1.97億元，累計盈餘17.54億元，年營收高峰曾近百億元，主因除了因國內線外，還擁有10多條兩岸航權、區域國際航線。
image source：翻攝FB／China Airlines 中華航空
星宇航空河內、宿霧航線開航 1月運能可再成長3成
針對航班規劃，星宇航空也表示，因客運需求轉強，今年12月日本東京、大阪開始增班，整體航班數較11月成長約3成。另外，迎接農曆春節旺季，澳門、曼谷分別自1月10日、20日起增至每天2班直飛。
另外，尤其看好明年旅遊復甦，星宇航空預計明年1月13日開闢台北-河內航線、1月17日開闢台北-宿霧航線，使東南亞航網更臻綿密，1月運能合計再成長近3成。
至於機隊方面，星宇12月預計交付2架A321neo，屆時13架A321neo將全數到位，另外，A350-900新機自10月底引進後已開始進行籌備作業，預計明年初將首亮相並投入區域航線營運，大幅增加運能及派遣彈性。
image source：翻攝FB／星宇航空 STARLUX Airlines
鄉民仍樂觀看待星宇：股價還漲不停欸
雖然營收仍虧損，但多數鄉民仍相當看好星宇航空未來發展：「才百億而已，還沒老闆繼承的資產幾%」、「股價還漲不停欸」、「這個故事告訴我們，拿去吃喝玩樂都沒有創業敗得快」、「以航空業的毛利，有得賺了」、「董事長有錢又肯花就是好」、「正常應該3～4年就開始轉正了」、「酸的應該沒搭過吧？確實還不錯，希望他撐住」。
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