高鐵車票改版「面積放大1倍」節省能源！旅客轟太大張...網反推優點：有需求
高鐵宣布即日起全台12座車站將陸續販售新式QR Code紙票，同時兼顧便利與永續，想要先睹為快的旅客可以至指定窗口購買。
如果你是經常南來北往的旅客，為求節省時間、提升效率，大多會選擇搭乘高鐵代步，為了保留座位也會事先上網訂票、現場購票。不過近日欲搭乘高鐵的人要注意了！高鐵睽違6年宣布車票再次改版，不僅從「磁票」改為「紙票」，就連面積也比原版超過1倍，消息曝光後也引來網友熱烈討論。
高鐵車票即日起改版！QR Code紙票耗電「僅2瓦」成亮點
台灣高鐵2007年1月5日通車時發行橘色磁票，2018年11月22日改為白色磁票，預計2026年正式發行新式「QR Code紙票」，該款QR Code紙票採雙色塊區隔設計，視覺更加鮮明容易辨識，正面上方白色區塊左側印有清楚的QR Code，中間特別放大起／迄車站的站名與發車／抵達時間，右側依序條列車次、車廂及座位號碼，紙票面積比原本磁票放大逾1倍、字體放大1.5倍，乘車資訊一目了然；背面則加入指引方塊的貼心設計，讓旅客感應進站時，不必翻面也可精準找到QR Code。
此外，高鐵車票改版後不僅對旅客來說更直覺好用，QR Code紙票採光學感應，預估每張感應過閘耗電僅需2瓦，相較磁票使用機械帶動閘門驗／出票、每張耗電90瓦，大幅節省約98%電能，每年約可節省逾10萬度用電量。高鐵不只朝未來車票全面無紙化目標邁進，也達成節能減碳、環境友善、樂齡共融的企業目標。
如果旅客想要搶先體驗高鐵QR Code紙票，即日起可在南港、板橋和嘉義三座車站特定售票窗口購得；12月18日起於台北、桃園及彰化三站，12月24日起於台中、新竹及雲林三站，明（2025）年1月8日起於苗栗、台南及左營三站，旅客均可透過車站特定售票窗口購買，正式發行前白色磁票、QR Code紙票將並行販售。
高鐵表示，去（2023）年透過手機及各種電子票證（定期票、回數票、悠遊卡、一卡通等）搭乘旅客已高達2,811萬人次，相較2022年的2,160萬人次大幅增加30%。去年7月起高鐵提供旅客在車站內使用「T Express」行動購票APP購買當日出發的自由座車票，鼓勵旅客多加利用「T Express」行動購票APP，節省排隊購票時間還能體驗無紙化票證服務，響應環保目標。
旅客怎麼看高鐵車票改版？網讚1優點：還是有需求
網友對於高鐵即將換成QR Code紙票表示，會弄丟車票的人還是會弄丟，而且車票太大張不好收藏，「會弄丟的人不管多大張一樣會不見」、「相信我～會弄丟的人還是會丟，看錯車票資訊的人，不管再大張還是會看錯」、「不是，口袋放不下了，要貼頭上嗎」、「身為車票收藏仔，改成這樣，收藏夾要重買就算了，也不能塞進包包原有的卡層」、「火車的車票跟高鐵的尺寸一樣，不是也有QR Code，啊為什麼高鐵多個QR Code要變那麼大張」。
不過也有網友稱讚高鐵永續理念，認為台灣邁入高齡化社會，年長者購買實體車票仍有需求，「我覺得對年長者更友善，文字變大、資訊統整更明確更好辨識閱讀，很多長者還是使用實體票根，也遇到過很多長者向我詢問，所以我覺得也是好的設計方向」、「後來想想，其實年輕人還是用App，會用紙本的不是要報帳就是年長者，所以邁入高齡化社會的人還是有這種需求，就像每次去餐廳要掃Code，對年長人士真的很不友善」、「還好啦，國外的車票也大張～嫌麻煩的人App買就是QR Code啦」、「各位冷靜點啊，這只是鼓勵你用電子票證的套路」、「App買票不好嗎」。
