2020台灣汽車銷量逆勢增長！RAV4打破「神A」不敗神話登銷量王

image source:翻攝自TOYATO

文／葛緯詩

受到新冠肺炎疫情衝擊，2020年多國汽車銷售市場表現均顯著的下滑，根據交通部公路總局的資料統計，上半年累計銷售量，全球年成長率為-27%，亞洲主要國家中國年成長率-17%、日本-20%，逆勢成長的則有韓國6%、台灣1.38%。其中韓國政府為了降低疫情帶來的影響，祭出個別消費稅暫時減免70%的措施，有效刺激車市的消費力道；台灣則是在疫情有效控制之下，催出全台報復性出遊的熱潮之餘，汽車銷量也不跌反升。

image source:解密台灣人愛SUV的因素：2020台灣汽車產業洞察報告

民俗月前衝銷量　5月起國產品牌銷量增

從台灣國產品牌的銷量來看，整體來說，5月起各廠牌汽車銷量開始攀升，一直到6月、7月份傳統旅遊旺季的到來，台灣在疫情受到控制的情況下，民眾受限不能出國反向刺激國旅大爆發，國產車銷量也迎來上半年銷售量的最高峰。

經銷商數據交換資料顯示，TOYOTA仍是銷售指標，今年度累積銷售量已超過8萬台，遙遙領先其他品牌，6月、7月更出現高達30%的銷售量月成長幅度。不過隨著8月份步入華人忌諱買車的民俗月，各大品牌紛紛出現回調，唯獨Ford銷售量顯著逆勢成長，並超越其他人成為僅次於TOYOTA的熱銷王。

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SUV熱潮竄起　打破「神A」不敗神話

進一步看到汽車產業的網路熱門關鍵字，特別的是在疫情影響之下，不只影響到消費者的需求端，連帶讓廠商因為停工導致供貨端出貨下降，新車的討論度為此下降6%；目前雖已陸續復工但仍造成全球性缺車，復工的討論度暴增819%。

台灣因為疫情受到控制，帶來的衝擊較小，加上民眾日漸重視安全兼具舒適，追求能夠應付各種需求的大空間車型，讓運動型休旅車（SUV）的討論熱度上升23%，舒適度相關的座椅討論度也成長40%。國產車關鍵零組件因停工，造成價格居高不下，價格優勢逐漸縮小，也是讓價格帶貼近消費者預算的國產運動型休旅車，能夠與進口品牌競爭的原因。綜觀以上幾點因素，運動型休旅車意外成為今年汽車銷售市場亮點。

如果單看TOYOTA的銷售數字，截至今年8月，在台灣有國民「神A」之稱的Corolla Altis車款，2020年的累積銷量為22,355輛，低於運動型休旅車型RAV4的23,971輛。

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網路聲量與銷售量呈現正相關

透過網路聲量與銷售量綜合評比，將兩者繪製熱門車款散布圖，今年台灣熱門動型休旅車型的排行榜，最高分的為TOYOTA RAV4，不過單看網路聲量最高的則是FORD kuga，由網路熱度帶動汽車銷量，也是今年一大黑馬。

網路聲量與銷售量的相關係數（R2=0.4645）呈現正相關，顯示當網路聲量越高，該車款銷售量也越高，像是Honda、Nissan在網路行銷的部分也都做得不錯，網路聲量名列前茅，銷售量也都有不錯的表現。

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隨著SUV的持續熱銷，洞察報告也針對國內討論度、銷量最高的SUV進行分析，分析車款達76部主流休旅車，詳見 https://dailyview.tw/InsightReport/Detail/48

網路媒體成為新車主要曝光途徑

從網路渠道逐漸成為各大品牌必爭之地，汽車市場也毫不例外，網路關鍵領袖成為重要行銷管道，新車曝光途徑不再僅限於車廠本身的推廣，汽車節目的主持人廖盈婷、來賓Andy老爹、龐德以及YouTuber游否希（liu8g）等都能協助曝光，並且帶來高度的關注與網友即時互動。其中開箱風氣盛行之下，網路試車頻道也成為消費者尋找車輛評價的主要來源，專業試車手的影響力隨之上升，是現在車廠與消費者的一大溝通渠道。

網路媒體也扮演重要中介，早年車訊往往被歸類為財經、科技版的內容，但發展汽車頻道的自由電子報、聯合新聞網udn，現在以分眾策略吸引粉絲，成為廣大車友們關注的車訊來源之一。

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完整報告免費下載：《解密台灣人愛SUV的因素：2020台灣汽車產業洞察報告》

分析說明

分析區間：
本文分析時間範圍為2020年01月01日至2020年08月31日。
調查目標：
本研究蒐集網友對「台灣汽車品牌」之網路聲量與資訊，透過網路聲量與銷量之關係，究探討國人熱愛SUV的六大因素及前20大熱門車款，結合網友與《汽車購買指南》專業車評意見，挖掘出熱門車款在廣大SUV市場中脫穎而出的關鍵因素。

資料來源與分析工具：