image source:FB/桃園市空服員職業工會
文／勞倫溼
長榮空服員罷工進入第八天，桃園市空服員工會昨天經過討論，今天上午召開記者會表示，八大訴求中有四大方向調整，包括三個不堅持，與一個要求，其中像是原先爭論不休的調整日支費、禁搭便車條款，以及勞工董事等都暫緩爭取，但要求北京航線增加過夜月份，向長榮資方喊話盡速回到談判桌上。（延伸閱讀：長榮空姐罷工沒人挺？網路聲量分析 該戰的根本不只日支費！）
image source:FB/桃園市空服員職業工會
桃園市空服員職業工會今天（27日）上午10點召開記者會，說明經過會員討論後，新八大訴求調整方向結果如下：
#1 增加東京與北京航線過夜月份，並應全面檢討現行的包月方案。
#2 接受每月的勞資會議，每季董總會議，每半年檢討班表及服務流程，並提供勞工相關必要資訊，如年度招募計畫。
#3 不堅持調整日支費，同意公司提供飛安服勤獎金的方向，計算單位及數額待議。
#4 同意不以薪酬為禁搭便車差別待遇，另以其他促進工會團結的方案代替。
#5 其餘訴求不變
不過工會同時強調，詳細的方案是依據勞動部建議，與會員持續討論過後已有初步提案，目前也交予勞動部、交通部，期待可以盡速與長榮航空重啟協商，解決這次爭議。但針對工會提出的調整方向，需要看到白紙黑字的具體對案，才願意重回談判桌上。
延伸閱讀
抵制罷工出大絕 長榮宣布「招新空服員」：覺得不適合的就不應該來！
影／「怎麼不去華航應徵？」 名嘴點出長榮罷工讓人不滿的2原因
哪個職業罷工最可怕？眾人點名超怕4大職業 「不用一天就大亂」
航空公司鬧罷工一定賠？秒懂15家產險公司「旅遊不便險」誰不賠
