image source：翻攝FB／新北捷運局
文／陳盈蓉
萬大線第一期工程又稱萬大中和線，推估第一期工程完工營運後，每日運量可達24.7萬人次，能紓解萬華、中和、永和、土城之間的交通壅塞，同時大幅縮短各區域間交通時間，並帶動沿線發展，也更符合雙北生活圈之理想，據悉，本來第一期預計114年底完工，如今將延後至116年底完工。
萬大線第一期延後完工原因「疫情、缺工、缺料」 網友：不意外
捷運萬大線全線分一、二期工程，起始點為「中正紀念堂站」，兩期工程橫跨台北市、中和、土城、樹林等地，最後與中和新蘆線迴龍站相接，全線共設有22座車站，其中第一期工程建設總經費約741.78億元。台北捷運局二工處指出，第一期工程共啟動9台潛盾機，要完成12,841公尺潛盾隧道，目前已完成11,839公尺，預計明（113）年1月可全數完成貫通。
針對完工時間晚兩年，台北捷運局二工處表示，萬大線第一期整體施工進度接近65%，延後完工主要是受到疫情、缺工、缺料等因素所影響。對此，消息曝光後，不少網友紛紛表示：「萬華人應該滿期待這條捷運線」、「捷運通車前後周遭房價會再上漲嗎」、「延期不意外吧」、「三鶯線也延，延延延，全部都在延」、「目前進度相對正常的只有三鶯和萬大中和」、「萬大算好了，其他更糟」、「等好久了，自住想換屋啊」。
image source：PTT
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