image source:《DailyView網路溫度計》
文／姜雅馨
許多通勤族在台灣都能搭乘公車、捷運上下班，不僅避免塞在車陣中的困擾，也能利用時間在大眾運輸上充電休息。有網友日前搭公車時發現有民眾搭公車卻沒有刷卡，意外釣出內行網友說明背後原因。
為什麼台北坐公車有人沒刷卡？
一名網友9日在Dcard上以「為什麼台北坐公車有人沒刷卡」為題發文，原PO表示自己坐在公車後面的位置，沒想到卻驚見有乘客從後門上車卻沒有刷卡，讓原PO不禁納悶表示：「是因為公車司機不知道所以不刷嗎？」
網友對此也紛紛猜測，「你說有沒有一種可能，司機要他走後門，但他要投錢，然後車子人不少，所以他花了一些時間擠到前面投錢，而這時候你的注意力已經不在他身上了」、「說不定他要下車擠去前面投錢」、「應該是投現金或忘記」、「可能忘記刷？之前一早出門腦袋還沒睡醒，沒意識到自己還沒刷卡」、「因為他不在乎轉乘優惠」，但也有網友表示「有人是真的沒付錢坐車，之前看到一群學生上車，也是都沒刷卡付錢」、「有的司機會睜一隻眼閉一隻眼，有好有壞啦」。
image source:示意圖／pexels
搭公車「下車沒刷卡」會被鎖卡嗎？
許多網友也好奇雙北區域公車下車沒刷卡究竟會不會被鎖卡，內行網友也指出「下車沒刷會鎖卡的只有里程計費的市區公車和所有開放使用電子票證的公路&國道客運」、「會鎖卡的是高雄的公車， 台北是沒有轉乘優惠」、「我每次搭公車下車都不刷卡，因為我是1280，有沒有轉乘優惠都沒差了，而且我蠻不喜歡下車刷卡這個制度，有時候都站不穩了，還要刷卡」、「如果有注意的話其實在你上車刷的時候就已經扣款了，下車還要刷卡是為了搜集民眾上下車的數據，好安排路線、班次，轉乘優惠只是吸引乘客上下車都刷卡的一種手法，背後目的是為了要搜集數據，所以沒有什麼自不自私的問題，上車有刷卡的話，就是有付款了」、「如果只有一段票上車就扣了」、「有兩段票的話下車也會扣款喔」、「1280也請順手刷個卡，畢竟公車業者也需要交易紀錄跟悠遊卡清分」。
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雙北地區「上下車刷卡」原因曝光！1動作就能享轉乘優惠
其實雙北地區自去（2022）年7月起為避免民眾混淆，將三段票刷卡機制改為「上下車都要刷卡」，上車時先收取一段票價格，下車後再根據二段票或三段票補收差額，全票、學生每段票價15元，使用學生悠遊卡享8折（12元）優惠，民眾若是持悠遊卡、一卡通、愛金卡（i-cash）在1小時內於公車、YouBike（限悠遊卡）、淡海輕軌就能享有4至8元的轉乘優惠。
據《TVBS新聞網》報導，雙北公車推行上下車刷卡制度，除了讓民眾不容易混淆，也能搜集乘客乘車資訊大數據，讓相關單位可以依照載客量調整公車路線，另據台北市公共運輸處解釋，雖然在雙北地區搭公車下車沒刷卡並不會被鎖卡，不過無法享有後續1次捷運、公車及YouBike轉乘優惠。
image source:翻攝台北市公共運輸處
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