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文／矮倫
倒車入庫，是不少開車初學者的惡夢，常常一不小心就擦撞到旁邊的車，荷包大失血。不過，究竟為什麼台灣多數的停車場車格都是平行排列，讓駕駛得要倒車入庫呢？其實這跟車輛構造與台灣土地利用有密切關聯！
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＃車輛結構
由於車輛的轉向輪為前輪，因此當汽車轉彎時，前輪會離彎道中心較遠，而後輪因不能轉動，則會離彎道中心較近。基於這項事實，若駕駛先讓前輪進車格，倒車離開時將會難以轉彎，容易擦撞到旁邊車輛。
此外，倒車入庫讓駕駛有「清晰的視野」，能注意車道上是否有車輛，這能加快車輛離開車格的速度。
▲前輪離彎道中心遠
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▲後輪離彎道中心近
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＃土地利用
台灣地狹人稠，「寸土寸金」的現象讓商家在規劃停車場時都相當棘手，往往得將車格畫得密密麻麻，才能滿足需求。由於多數停車場的車格都相當狹窄，旁邊車輛可能會「阻礙視線」，因此商家都會希望駕駛能倒車入庫，離開車格時才能有寬闊的視野注意周遭情況，以免出車禍。
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不過，基於某些特殊需求，部分商家或政府機關會在腹地廣闊的地方設置「非倒車入庫」的停車場，例如：知名美式賣場會要求駕駛將「車輛屁股朝外」，以便消費者在購物結束後將物品放置於車上；而國道服務區停車場也不強制倒車入庫，由於服務區的駕駛停留時間短，因此官方設計了「斜式」車格，降低停車難度並讓駕駛能快速進出。
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image source: 南投服務區
image source: 南投服務區
基於上述兩大原因，台灣的駕駛必須要精通倒車入庫，才能停好車。所以說，害怕的人別再逃避啦，這邊我們為各位奉上「倒車入庫教學片」，希望大家趕快學好倒車入庫，日後能安心、快樂地停車！
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