image source：爆料公社
文／Lancelot
台鐵北迴線普悠瑪列車6432車次，21日下午4點50分從樹林往台東列車於新馬車站出軌翻覆，車上共乘客366人。據消防署統計指出，目前有18人死亡，187人受傷，這是台鐵37年來最嚴重的意外。統計台鐵近年出軌事故，近三年多達7次以上，不過都沒有造成這麼多死傷。
回顧歷年台鐵重大死傷的事故，死傷最重的為1981年自強號墜新竹河床，造成30人死亡，130受傷：
1981年：自強號墜河床30死130人傷
1981年3月8日，一輛北上1002次自強號行駛於新竹－竹北間頭前溪橋南，行經「九甲埔」平交道時，煞車不及撞上違規闖越平交道的砂石車，一路推擠撞上鐵橋後，砂石車及火車前4節車廂從橋上翻落河床，第5節車廂車頭朝下斜靠橋樑及河床間；造成砂石車司機死亡，列車乘客30人死亡，130人輕重傷。
1991年：造橋火車對撞30死
1991年11月15日，苗栗縣造橋鄉的火車對撞事故，一列從高雄發車的1006次自強號列車，在山線的134號誌站與南下1次莒光號發生側撞，造成30人死112傷。
2016年：松山車站區間車爆炸事故25傷
2016年7月7日尼伯特颱風侵台晚間，台鐵1258次北上區間電聯車，進入松山車站時發生爆炸，造成25人受傷；嫌犯為傷者之一的林英昌，最高法院以殺人未遂罪、非法製造爆裂物罪，各判19年10月、10年6月，合併執行29年10月定讞。
2015年：自強號撞彰化闖平交道貨櫃車9傷
11月6日晚間6時16分，一輛由屏東開往台北的自強號142次，準備通過彰化二水站南的惠民路平交道時，撞上闖越平交道的貨櫃車，撞擊後導致貨櫃車車頭油箱破裂爆炸起火，造成9名旅客輕重傷。
2013年：南迴線自強號撞土石流17傷
2013年8月31日，一輛台東開往高雄台鐵自強號302列車，行經屏東枋山一號隧道東口外，以90公里時速撞擊沖刷到軌道上的土石流，導致列車車廂脫軌分離10公尺，造成乘客17人受傷，其中4人為重傷，南迴鐵路中斷。
2012年：自強號於桃園埔心站撞闖平交道砂石車1死22傷
2012年1月17日，第278次由田中站開往花蓮站的自強號太魯閣列車，於桃園縣埔心站南方幸福水泥廠平交道，撞上闖平交道的砂石車，造成列車車頭全毀，列車前三節車廂出軌。此事故造成50年次77年進臺灣鐵路局的彰化機務段機車長蔡崇輝不幸殉職，22名旅客受傷。
2007年：宜蘭大里火車對撞5死18傷
2007年6月15日，一輛進行試車的雙電力機車頭司機員違規闖紅燈，在即將駛進宜蘭大里火車站前2百公尺處，高速撞上從台北往宜蘭方向行駛的電聯車，將電聯車第二節車廂衝撞得扭曲變形，車廂鐵皮被削掉大半，造成5人死亡，18人受傷。
2003年：鶯歌電聯車撞上育林國中畢旅遊覽車4死37傷
2003年10月14日，一列南下通勤電聯車於鶯歌鎮東鶯里平交道，撞擊因拖板車擋道而停留在平交道上之新北市立育林國中畢業旅行遊覽車，共有4名學生死亡，37名輕重傷。
2002年：自強號撞東鶯里平交道拖板車1死16傷
2002年7月20日，一輛自強號列車在東鶯里平交道撞上一部滿載Ｈ型鋼樑拖板車，導致鋼樑掃斷兩根高壓電桿，並波及鐵路旁民宅、汽車；拖板車司機呂學偉死亡、列車乘客共16人輕重傷。
2001年：莒光號在苗栗造橋出軌43傷
2001年7月13日，由基隆開往嘉義41次莒光號，於苗栗縣造橋鄉南港溪橋出軌，造成5節車廂傾覆，其中2節車廂傾倒在橋上，4四名乘客從車廂中摔落橋下，共43人受傷。
2001年：台中豐原平板調車失靈衝出3死4傷
2001年3月12日，台鐵豐原站進行平台車掉頭卸貨作業時，調車機車疑因煞車失靈衝出，並在臺中市民生路建國路口翻覆，鐵軌鋼條滾落橋下波及民宅1間、公路車輛20輛，造成鐵路搬運公司3名員工死亡，4人受傷。
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