image source:示意圖／《DailyView網路溫度計》
文／姜雅馨
雙北地區學生與上班族大多會搭乘台北捷運作為交通運輸工具，不僅不用擔心塞車誤點，還能把握通勤時間稍做休息。近日有網友赫然發現，北捷車站月台突然出現神秘燈條，有內行人也出面解惑5個台北捷運冷知識，引發網友熱烈討論。
揭曉5大北捷冷知識！月台神秘燈條、緊急門數字用意曝光
在影音創作平台TIK TOK擁有256人追蹤的創作者「紅逗 Redou」分享「你不知道的捷運冷知識」，舉例來說，電扶梯中間的凸起物主要是防止有人把中間當成溜滑梯滑，同時避免物品掉落時滑到底部，增加緩衝作用；此外，有些捷運月台自動門上方會有燈條，用來顯示「車廂擁擠程度」，顏色從擁擠到舒適依序為紅色、橘色、黃色和綠色，目前僅有板南線忠孝復興站、龍山寺站有此項設施。
紅逗指出，捷運月台緊急門邊3個數字分別代表月台編號、車廂及車門，像是143就代表第1月台第4車廂第3號車門，用來和朋友約見面非常方便；捷運車廂椅子偏硬則是為了符合消防規範的防火材質，「為了大家的安全，犧牲一點舒適性；捷運出口編號並非隨意安排，而是依照「從左到右」或「逆時針」排序。
影片曝光後吸引逾上萬人觀看，不少觀眾紛紛表示，「燈條超酷欸」、「燈條第一次知道」、「文湖線的擁擠程度是用電視放出來的呦」、「燈條已經新增多站，擁擠度的測量是由每節車廂下有裝壓力感測器，由重量判斷擁擠度」、「成龍那個我怎麼記得很久以前就有人說過了，我跟朋友以前真的想過溜那個」、「車廂號很實用」、「長知識了」。
▲台北捷運電扶梯中間凸起物是為了防止物品掉落滑到底部，捷運月台燈條顯示即時車廂擁擠程度。
image source:翻攝TIK TOK／@redou_tv
▲台北捷運緊急門數字代表月台編號、車廂及車門，車廂椅子偏硬是為符合防火材質，出口編號則是按照由左至右或逆時針排序。
image source:翻攝TIK TOK／@redou_tv
台北捷運月台光條顏色如何判斷車廂擁擠度？
事實上，《DailyView網路溫度計》曾撰寫「台北捷運藏『神秘光條』！超實用功能揭曉 通勤族狂讚：好貼心的設計」，內文曾提及忠孝復興捷運站月台出現光條，根據顏色不同即時呈現車廂擁擠度。
此原理來自車廂壓力感測器訊號，將資訊回傳系統後就能計算出車廂載重所承受的壓力值，最後換算成車廂載客人數，「光條顏色共分為四個燈號，綠色代表人少舒適、黃色代表人潮普通、橘色代表人潮略多、紅色代表人潮擁擠」，目前不僅板南線忠孝復興站、龍山寺站，就連淡水信義線民權西路站等處也出現燈條的蹤影。
乘客除了觀看月台光條，也能從月台電視螢幕擁擠度顯示、台北捷運GO APP列車動態資訊查看每班運行列車擁擠度資訊，是不是非常方便呢？下次搭乘台北捷運，不妨也可以留意看看唷！
▲台北捷運GO APP也可查看車廂擁擠程度。
image source:翻攝台北捷運GO APP
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