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文／陳羿郿
在少子化浪潮下，家庭人口數越來越少，但根據內政部統計處五月份最新資料顯示，2023年五月份桃園折合年出生率達8.03‰，為六都之首，若和本島各縣市相較，也小勝新竹縣市，僅次彰化縣的8.46‰；而在桃園各區中，又以中壢區民眾最會生、生最多。
桃園出生率為六都之首 中壢區最會生
為什麼桃園市民最勇於增產報國？台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐觀察，桃園有三大優勢，一，「大台北內房價親民」台北市均價來到七字頭，新北也要35萬左右，桃園仍有2字頭物件，房價相對友善，且往返雙北交通工具發達，適合通勤族移居；二，「重劃區規劃完整」，現有青埔特區、中路特區、A7重劃區、小檜溪重劃區等眾多新興重劃區，以及青埔雙語國小等明星學區，宜居環境吸引家庭人口入住；三，「育兒親善親子宜居」育兒補助誘人，如現在生育津貼就從每胎三萬加碼到每多一胎加一萬。三大優勢吸引外縣市年輕夫妻入住，同時也增加民眾生育意願。
張旭嵐指出，進一步觀察中壢區、桃園區兩區人口數，以2022年來說，中壢區人口數約42.4萬人、桃園區則為46.2萬人，也就是說，桃園兩大行政區中，中壢區人口數少過桃園區，但出生人口數卻較多，出生率完勝桃園區！主要原因就是中壢區的青埔特區、過嶺重劃區吸引不少新興人口入住，而這樣的族群多是年輕夫妻，因此新生人口比例高。
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1200月票7月1日上路 桃園購屋通勤族優先受惠
另外，「基北北桃1200月票」將於7月1日開通使用，未來在4個縣市境內可不限金額、次數搭乘捷運、輕軌、台鐵、市區公車、國道與公路客運，YouBike前30分鐘也免費。
信義房屋表示，目前雙北客最常使用的通勤路線，傳統鐵路大站如桃園車站、中壢車站、內壢車站等；公路方面，桃園市有許多條往來雙北的路線，包括從桃園客運總站，經桃園市府、藝文特區、經國轉運站，抵台北市市府轉運站的9005，以及終點站為台北市圓山轉運站的9023，另如桃園後站、八德、春日路沿線，也有統聯及國光客運等；近年，不少人習慣搭乘高鐵、捷運通勤，則傾向鎖定桃園捷運A21環北站、青埔等區域。
雙北通勤族對近年桃園購屋買盤十分重要，這些通勤路線所經過的住宅密集區域，都是雙北客移居桃園時指名度相當高的區域，因此，當月票正式啟用，這類型通勤族就能首先受惠。
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