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文/陳羿郿
在少子化浪潮下,家庭人口數越來越少,但根據內政部統計處五月份最新資料顯示,2023年五月份桃園折合年出生率達8.03‰,為六都之首,若和本島各縣市相較,也小勝新竹縣市,僅次彰化縣的8.46‰;而在桃園各區中,又以中壢區民眾最會生、生最多。
桃園出生率為六都之首 中壢區最會生
為什麼桃園市民最勇於增產報國?台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐觀察,桃園有三大優勢,一,「大台北內房價親民」台北市均價來到七字頭,新北也要35萬左右,桃園仍有2字頭物件,房價相對友善,且往返雙北交通工具發達,適合通勤族移居;二,「重劃區規劃完整」,現有青埔特區、中路特區、A7重劃區、小檜溪重劃區等眾多新興重劃區,以及青埔雙語國小等明星學區,宜居環境吸引家庭人口入住;三,「育兒親善親子宜居」育兒補助誘人,如現在生育津貼就從每胎三萬加碼到每多一胎加一萬。三大優勢吸引外縣市年輕夫妻入住,同時也增加民眾生育意願。
張旭嵐指出,進一步觀察中壢區、桃園區兩區人口數,以2022年來說,中壢區人口數約42.4萬人、桃園區則為46.2萬人,也就是說,桃園兩大行政區中,中壢區人口數少過桃園區,但出生人口數卻較多,出生率完勝桃園區!主要原因就是中壢區的青埔特區、過嶺重劃區吸引不少新興人口入住,而這樣的族群多是年輕夫妻,因此新生人口比例高。
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1200月票7月1日上路 桃園購屋通勤族優先受惠
另外,「基北北桃1200月票」將於7月1日開通使用,未來在4個縣市境內可不限金額、次數搭乘捷運、輕軌、台鐵、市區公車、國道與公路客運,YouBike前30分鐘也免費。
信義房屋表示,目前雙北客最常使用的通勤路線,傳統鐵路大站如桃園車站、中壢車站、內壢車站等;公路方面,桃園市有許多條往來雙北的路線,包括從桃園客運總站,經桃園市府、藝文特區、經國轉運站,抵台北市市府轉運站的9005,以及終點站為台北市圓山轉運站的9023,另如桃園後站、八德、春日路沿線,也有統聯及國光客運等;近年,不少人習慣搭乘高鐵、捷運通勤,則傾向鎖定桃園捷運A21環北站、青埔等區域。
雙北通勤族對近年桃園購屋買盤十分重要,這些通勤路線所經過的住宅密集區域,都是雙北客移居桃園時指名度相當高的區域,因此,當月票正式啟用,這類型通勤族就能首先受惠。
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