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文／林子洵
希臘近日發生嚴重火車事故，兩輛火車發生對撞，造成至少57人喪生，引起人民大規模抗議，不滿該次事故全都因為鐵路公司管理不善所致。希臘總理也坦言，這是一場「人為疏失」，表示該次事故是因為沒有安裝防火車對撞系統。
兩車對撞，造成57人喪命
綜合外媒報導，意外發生於2月28日，一輛載有350多人的客運列車從首都雅典（Athens）開往北部城市塞薩洛尼基（Thessaloniki）與行駛在同一條軌道上的貨運列車迎面相撞，造成至少57人喪命、數十人受傷，該起災難也掀起全國人民示威，抗議政府未重視鐵路交通安全。
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雖然該起案件起因並不清楚，希臘總理米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）將事故歸咎於「人為疏失悲劇」，坦言該在改善鐵路安全上仍不夠努力。並宣布交通部長卡拉曼里（Kostas Karamanlis）已請辭，佐塔基斯也在社群平台上發文，除了道歉之外，也承諾會盡快調查事故原因。
專家指出：「若有安全系統絕對可以防止意外」
歐洲運輸勞工聯盟（European Transport Workers' Federation）鐵路政策人員霍萊溫（Jedde Hollewijn）指出，若希臘已經安裝歐洲列車控制系統，絕對可以防止相撞意外發生。官員與專家也一致認為如果按計畫安裝現代安全系統，貨運列車幾乎不可能與滿是乘客的客運火車在同一條軌道上行駛；就算出現這樣的狀況，示警聲會響起，自動煞車系統也會啟動。歐盟紀錄顯示，希臘從未安裝全國性的自動化安全系統。
歐盟鐵路局指控：「鐵路安全系統早就不正常」
歐盟鐵路局（European Union Agency for Railways）也出面指控，鐵路安全系統早就不正常，曾多次警告當局，但政府卻不理會，鐵路工會還表示，除此之外，還有缺工、預算等問題。
而拉里薩車站站長已遭起訴多項罪名，包括業務過失致死罪等罪名，但該員姓名未被公布。希臘媒體進一步透露，涉案的站長本來擔任行李員，在數年前調職到教育部，去年中調回鐵路公司，並接受五個月的站長培訓，在發生事故的站上沒多久班後，先被安排去其他車站工作，直到案發前幾天才再度被調回該站。
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