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文／林子洵
台灣地狹人稠，每到上下班時間人潮總是特別多，也需要花費較多的時間通勤。荷蘭衛星導航產品製造商Tom Tom近日公布最新的全球最塞車城市排行榜，他們調查全球56個國家共389個城市2022年的塞車情況，台灣共有五座城市上榜，但台灣第一名竟然不是台北，讓許多人感到意外。
「英國倫敦」居全球冠軍
Tom Tom調查了56個國家的389個城市，並以開車每10公里的平均耗時（Average travel time per 10 km）來看，第一名的城市為英國首都倫敦，平均開車10公里需要36分20秒，第2則是印度邦加羅爾，平均開車10公里需要29分10秒，愛爾蘭都柏林每10公里28分30秒則位居第3。
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其他4至10名分別是，日本札幌（Sapporo）、義大利米蘭（Milan）、印度浦那（Pune）、羅馬尼亞布加勒斯特（Bucharest）、秘魯利馬（Lima）、菲律賓馬尼拉（Manila）及哥倫比亞波哥大（Bogota）。
台灣六都中五都上榜，「台中」居全台第一
而台灣，六都中除了「新北市」之外，其他五座城市都有上榜，但其中行車速度最慢的竟不是台北，而是尖峰時段行車時速22公里的台中，平均每10公里需花費24分40秒，每年塞車時數212小時，在全球排行第17；其次是全球第21名的高雄，平均每10公里花費23分50秒，每年塞車時數202小時。
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全台第三則是台北，全球排名46，平均每10公里需開車21分10秒，每年塞車時數198小時，最後2座城市是第48名的台南和第161名的桃園，平均每10公里行車時間為21分10秒，每年塞車時數179小時，桃園平均每10公里行車時間則是15分20秒，每年塞車時數146小時。
交通部：「將該資料作為交通治理參考」
根據《HiNet生活誌》報導，台中市交通部對此表示，隨著疫情趨緩，主要幹道及觀光景點的車流量回歸疫情前水準，加上近年有國4豐潭段、國1銜接台74等重大交通建設陸續動工，周邊道路也因工程影響，經常出現車多壅塞的情形。並表示該統計資料間接顯示台中地區蓬勃發展，吸引大量車流進而衍生塞車問題，更凸顯了台中興建捷運的必要性，會將Tom Toｍ統計資料作為交通治理參考，同時持續推動捷運建設以改善交通問題。
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