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文/陳羿郿
房價連年攀升,尤其市中心的漲幅更是驚人。不過近日有網友卻發現,在寸土寸金的台北市信義區,有著佔地不小的停車場,好奇地主「不選擇賣地,而是蓋停車場賺小錢」的原因,貼文曝光後引來網友熱議。
原PO在PTT上表示,近日前往台北101辦事,從捷運象山站出來時看到一個不小的停車場,讓他不禁疑惑,地主為何不選擇賣地或蓋房,而是選擇蓋停車場賺小錢?若在市中心有一塊地,賣掉可能就好幾輩子不愁吃穿了,「是因為已經夠有錢了不差那些,所以乾脆佛心做成停車場給大家方便嗎?」
網揭:「租停車位就賺爆」
網友看到文章後紛紛回應,「或許那塊地根本只是地主的零頭而已」、「保祖產,而且停車場成本低,有錢家族的地不能亂賣」、「因為他在等好的價錢賣掉,現在是停車場是養地」、「蓋房子要繳稅、繳房貸」。
也有人認為主要原因是,「養地都市法規會強迫你使用土地,不准放在那邊什麼都不做,不然要繳高額懲罰税」、「停車場的稅比空地稅低」、「99%都是產權難整合先收租看著辦,祖傳的很少有地是只有一個地主的」、「養地用的,以前流行租給人當motel,現在是洗車場跟停車場」、「停車場如果在市區的話超級賺,成本又低,基本上就人事費而已」、「地空著税更貴,不如停車場少少的稅」、「租停車位就賺爆了,幹嘛貸款一大堆蓋高成本房」。
▲示意圖,捷運象山站2號出口的停車場
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台北市平面車位價格6都最高 均價260.5萬元
事實上,房價走揚,車位價格連帶受拉抬,依據實價登錄資料,新北、桃園、台南、高雄平面及機械車位價格三年來漲幅都在1成以上,台南市機械車位漲幅高達30.9%,高雄市平面車位也有29.6%的成長。觀察六都近三年車位平均價格,除了台北市機械車位及台中市的平面車位沒有明顯變動外,各都平面車位及機械車位都有明顯的成長。
台北市平面車位價格最高,漲幅相對有限,三年上揚9.8%,不過今年一個平面車位均價260.5萬元,可在高雄市購入中古套房。而新北市平面車位均價已逼近200萬元。
大家房屋企劃研究室副理郎美囡分析,新案調高房屋價格也一併調升車位單價,帶動整體車位均價上揚,台南、高雄受建設、科技業話題帶動,且價格基期較低,因此車位價格有大幅空間走升,其中,單價低的機械車位反應顯著。
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