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文/矮倫
倒車入庫,是不少開車初學者的惡夢,常常一不小心就擦撞到旁邊的車,荷包大失血。不過,究竟為什麼台灣多數的停車場車格都是平行排列,讓駕駛得要倒車入庫呢?其實這跟車輛構造與台灣土地利用有密切關聯!
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#車輛結構
由於車輛的轉向輪為前輪,因此當汽車轉彎時,前輪會離彎道中心較遠,而後輪因不能轉動,則會離彎道中心較近。基於這項事實,若駕駛先讓前輪進車格,倒車離開時將會難以轉彎,容易擦撞到旁邊車輛。
此外,倒車入庫讓駕駛有「清晰的視野」,能注意車道上是否有車輛,這能加快車輛離開車格的速度。
▲前輪離彎道中心遠
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▲後輪離彎道中心近
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#土地利用
台灣地狹人稠,「寸土寸金」的現象讓商家在規劃停車場時都相當棘手,往往得將車格畫得密密麻麻,才能滿足需求。由於多數停車場的車格都相當狹窄,旁邊車輛可能會「阻礙視線」,因此商家都會希望駕駛能倒車入庫,離開車格時才能有寬闊的視野注意周遭情況,以免出車禍。
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不過,基於某些特殊需求,部分商家或政府機關會在腹地廣闊的地方設置「非倒車入庫」的停車場,例如:知名美式賣場會要求駕駛將「車輛屁股朝外」,以便消費者在購物結束後將物品放置於車上;而國道服務區停車場也不強制倒車入庫,由於服務區的駕駛停留時間短,因此官方設計了「斜式」車格,降低停車難度並讓駕駛能快速進出。
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image source: 南投服務區
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基於上述兩大原因,台灣的駕駛必須要精通倒車入庫,才能停好車。所以說,害怕的人別再逃避啦,這邊我們為各位奉上「倒車入庫教學片」,希望大家趕快學好倒車入庫,日後能安心、快樂地停車!
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