皮繃緊了！Uber將遭擴大取締
新政府上任，馬上對Uber(優步)這個近年來在台灣快速發展的叫車系統平台出手，六月起與六都地方政府合作，聯手擴大稽查，要強力取締這項非法但深受使用者歡迎的工具。
Uber面臨到最大的法律問題是在台灣登記為資訊服務業，但實際上從事的卻是運輸業的業務，這樣的作法也被交通部認定違反公路法，陸續對公司與司機開罰，幾年來已經罰了超過五千萬元，但為什麼願意登記為Uber的司機不在少數，而願意搭乘的乘客也越來越多，嚴重威脅計程車市場的經營呢？就讓DailyView網路溫度計從網路輿論數據來分析吧！
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賺賺小錢，交交朋友
DailyView網路溫度計分析近半年的網路輿情數據發現，多數網友談到之所以要成為Uber司機時，還是把開Uber當作一種兼差賺外快的差事，與把開Uber當成全職工作的相關討論度相比大約為4:1，差距可謂懸殊。
而開Uber的社交與人際誘因也非常巨大，包括榜上第三名的愛聊天【16.7%】、第四名的認識新朋友【12.2%】與把妹【6.3%】（把妹真的只有這麼少嗎...?)合計起來囊括了超過35%的成因佔比。
所以如果要用一句話來解析Uber司機開車的原因，那就是：「賺賺小錢、交交朋友」啦！
價格，Uber勝出的最大因素
接著讓我們從乘客的角度來分析為什麼Uber具有這麼大的吸引力，網友談論到Uber的優點時最常提到的還是Uber較計程車更為優惠的價格。一般來說，沒有倍率加價的Uber車資約比計程車便宜三成左右，對於常常需要搭車代步的人而言的確是個充分的理由改搭Uber，而Uber最近又推出新的一波降價方案，低價搶市的意圖非常明顯。
此外，Uber的App功能，不但可以記錄路線，一指叫車的便利性與付款方便也讓使用者喜愛，成為選擇Uber的第二及三大理由，而許多計程車隊在近期也加入了路線紀錄、信用卡付款與司機評鑑等機制，可以看出這些功能在吸引消費者上確實貢獻良多。
車況較佳
而Uber因為對於車款有規定，再加上評分系統也督促駕駛維護車內品質，使用者多半認為Uber的車況比計程車乾淨、舒適。
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司機素質
而計程車司機參差不一的素質，也讓許多網友抱怨，以下節錄幾位網友意見：
推 waiting0801: 說真的，我算很常搭小黃，真心覺得先提高小黃素質吧
推 saesar: UBER司機幾乎都是兼職 不談車的話 人的素質也差很多
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網路口碑，Uber小勝小黃
而網路溫度計統計了近半年網路上的各種討論，利用大數據語意分析了「Uber」與「計程車」的所有討論文章，發現Uber雖然整體「討論量」明顯低於計程車，差距甚至大到五到六倍。但以「網路口碑」分析網友的意見偏正面或負面時，Uber以八個百分點小勝計程車，看來在網路族群的喜好度上，Uber還是略勝一籌啊！
Uber網路口碑負評來源
仔細分析Uber在網路上負面評價來源，最大宗的還是現階段非法營業的弊病，而直接與使用者相關的則是詐騙盜刷、缺少客服、司機騷擾乘客、繞路等等．．．。有趣的一點是，也有部分網友提出，小黃司機明顯比Uber司機厲害的一點就是對於路線的熟悉程度，畢竟小黃司機可能都開了幾十年的車，這哪是沒有了導航與Google map就不行的業餘駕駛能比擬的呢！