開著車子在上山下海到處冒險，可能是大多數男人的夢想，許多男人更稱自己的愛車是「小老婆」；至於女人們，恐怕永遠無法了解男人對於車子的狂熱到底從何而來？
對大多數男人來說，藍寶堅尼、法拉利、賓利這些超跑只是偶爾出現在夢中，真正要買車時，恐怕還是得從價位、家庭需求來做考量，但是這些現實面也不會減損男人對車子的疼愛就是了。
今天的DailyView網路溫度計運用《KEYPO大數據關鍵引擎》，調查網友們最常討論的各大廠牌國民車，同時參考網路上的正負面口碑比做出排名，快來看看誰才是綜合排名的No.1吧！
第十名、Mazda 馬自達
來自日本的Mazda，是目前日本第五大的車廠。曾經是以「轉子引擎」成為環保汽車領頭羊的Mazda，在轉子引擎技術遇上瓶頸後積極轉型，以都會、流線的車體為主打，創下不錯的業績。旗下最受歡迎的車款Mazda 3售價69.9萬起，算是經濟實惠的選擇，不過近年馬自達的前雷達因為太過敏感，在都市中常常亂叫也就算了，有時候水滴滑過也會嗶嗶嗶，造成不少車主困擾，甚至有人號稱「最無用配備」。
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第九名、Nissan 裕隆
就算對車子不熟的人，多少都聽過「東瀛戰神GT-R」的名號，而GT-R正是世界第六大車廠Nissan旗下最知名的跑車系列，Nissan在台灣創造出不少相當知名的行銷案例，像是「RV小玩咖Livina」、「Tiida魔術大空間」，知名印象加上相對平易近人的價格，讓Nissan在國民車款搶下一塊地盤。不過裕隆日前表示不打「價格戰」，要打「服務戰」、「貼心戰」，有些網友不太買帳！
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第八名、Kia 起亞
在老一輩人眼中，韓國車是故障、維修率高的代名詞，但近年韓國崛起，連帶著車的品質也大為提升，2006年Kia挖角了首代Audi TT的設計師，讓車款設計大幅升級，進一步成為全球的熱門汽車品牌。旗下最受歡迎的車款，莫過於車小志氣高的Morning，49.9萬起的車價讓它始終擁有高詢問度。雖有網友批評小車的動力、排氣量會是罩門，但也有人表示其實在同價位車款中，Morning的安全性其實相當不錯。當然啦，若你是有「逢韓必反」情結的消費者，可能就很難買帳了！
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第七名、Honda 本田
說到改裝車，一定不能不提號稱「最好改」的Honda Civic，八零、九零年代Honda可是靠著Civic稱霸台灣，可惜由於後來售價提高等等原因，導致銷售量不如預期，去年正式在台停產。
除了Civic，Honda的休旅車CR-V自2000年代開始便在休旅車排行榜內十分有名，如今Honda還有74.9萬起的HR-V和61.9萬起的Fit撐腰，雖然網友批評日系品牌的鈑金過薄是個缺點，但在國民車排行榜上，還是能夠維持一定的競爭力。
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第六名、Luxgen 納智捷
自從八零年代末期的裕隆「飛羚」車款停售，台灣就再也沒有本土的汽車製造商，直到2008年裕隆捲土重來，在突破重重難關下成立了Luxgen並成功打入國內車輛市場，2015年開始導入新科技ECO HYPER到旗下車款，不僅提升了車輛動力，更進一步減少油耗。雖然有部分網友質疑Luxgen的品質尚未成熟，不如鄰近價位的日、韓車，折舊率也較高，不過身為一個知名的本土品牌，Luxgen還是挺值得大家驕傲一下的啦！
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