![上山下海就靠你了!](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fdvblobcdnjp.azureedge.net%2FContent%2FUpload%2FCharts%2FReplaceImages%2F2017-05%2F8798b475-2023-4f91-b4d2-5db29370bc42_re.png&w=1920&q=75)
上山下海就靠你了!
開著車子在上山下海到處冒險,可能是大多數男人的夢想,許多男人更稱自己的愛車是「小老婆」;至於女人們,恐怕永遠無法了解男人對於車子的狂熱到底從何而來?
對大多數男人來說,藍寶堅尼、法拉利、賓利這些超跑只是偶爾出現在夢中,真正要買車時,恐怕還是得從價位、家庭需求來做考量,但是這些現實面也不會減損男人對車子的疼愛就是了。
今天的DailyView網路溫度計運用《KEYPO大數據關鍵引擎》,調查網友們最常討論的各大廠牌國民車,同時參考網路上的正負面口碑比做出排名,快來看看誰才是綜合排名的No.1吧!
第十名、Mazda 馬自達
來自日本的Mazda,是目前日本第五大的車廠。曾經是以「轉子引擎」成為環保汽車領頭羊的Mazda,在轉子引擎技術遇上瓶頸後積極轉型,以都會、流線的車體為主打,創下不錯的業績。旗下最受歡迎的車款Mazda 3售價69.9萬起,算是經濟實惠的選擇,不過近年馬自達的前雷達因為太過敏感,在都市中常常亂叫也就算了,有時候水滴滑過也會嗶嗶嗶,造成不少車主困擾,甚至有人號稱「最無用配備」。
![caranddriver](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fdvblobcdnjp.azureedge.net%2FContent%2FUpload%2FThemeImages%2F2017-04%2Fddd053e2-5a14-415a-bf1b-22ae0857ccbe.jpg&w=1920&q=75)
image source: caranddriver
第九名、Nissan 裕隆
就算對車子不熟的人,多少都聽過「東瀛戰神GT-R」的名號,而GT-R正是世界第六大車廠Nissan旗下最知名的跑車系列,Nissan在台灣創造出不少相當知名的行銷案例,像是「RV小玩咖Livina」、「Tiida魔術大空間」,知名印象加上相對平易近人的價格,讓Nissan在國民車款搶下一塊地盤。不過裕隆日前表示不打「價格戰」,要打「服務戰」、「貼心戰」,有些網友不太買帳!
![newcar](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fdvblobcdnjp.azureedge.net%2FContent%2FUpload%2FThemeImages%2F2017-04%2Fc68a842c-b0ac-4085-aea7-fa26636bcdbc.jpg&w=1920&q=75)
image source: newcar
第八名、Kia 起亞
在老一輩人眼中,韓國車是故障、維修率高的代名詞,但近年韓國崛起,連帶著車的品質也大為提升,2006年Kia挖角了首代Audi TT的設計師,讓車款設計大幅升級,進一步成為全球的熱門汽車品牌。旗下最受歡迎的車款,莫過於車小志氣高的Morning,49.9萬起的車價讓它始終擁有高詢問度。雖有網友批評小車的動力、排氣量會是罩門,但也有人表示其實在同價位車款中,Morning的安全性其實相當不錯。當然啦,若你是有「逢韓必反」情結的消費者,可能就很難買帳了!
![wikipedia](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fdvblobcdnjp.azureedge.net%2FContent%2FUpload%2FThemeImages%2F2017-04%2F423fb506-ba6e-4eff-b490-1a6253dcfb11.jpg&w=1920&q=75)
image source: wikipedia
第七名、Honda 本田
說到改裝車,一定不能不提號稱「最好改」的Honda Civic,八零、九零年代Honda可是靠著Civic稱霸台灣,可惜由於後來售價提高等等原因,導致銷售量不如預期,去年正式在台停產。
除了Civic,Honda的休旅車CR-V自2000年代開始便在休旅車排行榜內十分有名,如今Honda還有74.9萬起的HR-V和61.9萬起的Fit撐腰,雖然網友批評日系品牌的鈑金過薄是個缺點,但在國民車排行榜上,還是能夠維持一定的競爭力。
![autoexpress](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fdvblobcdnjp.azureedge.net%2FContent%2FUpload%2FThemeImages%2F2017-04%2Facd552b2-963d-49ba-b5f9-273a93300cc6.jpg&w=1920&q=75)
image source: autoexpress
第六名、Luxgen 納智捷
自從八零年代末期的裕隆「飛羚」車款停售,台灣就再也沒有本土的汽車製造商,直到2008年裕隆捲土重來,在突破重重難關下成立了Luxgen並成功打入國內車輛市場,2015年開始導入新科技ECO HYPER到旗下車款,不僅提升了車輛動力,更進一步減少油耗。雖然有部分網友質疑Luxgen的品質尚未成熟,不如鄰近價位的日、韓車,折舊率也較高,不過身為一個知名的本土品牌,Luxgen還是挺值得大家驕傲一下的啦!
![youtube](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fdvblobcdnjp.azureedge.net%2FContent%2FUpload%2FThemeImages%2F2017-04%2Fd603858d-01d7-4ea3-bba1-392bdb174f65.jpg&w=1920&q=75)
image source: youtube
第五名、Subaru 速霸陸
日本的汽車業在八零年代曾有個非常美好的時代,眾多車廠百家爭鳴,不過大部分卻由於九零年代的經濟泡沫化大受衝擊,但其中背後是「富士重工業」的Subaru,因在景氣爆衝時不願大舉擴廠,靠著穩定的產量逃過了一劫,更在1990年推出旗下最著名的房車Impreza一砲而紅,之後更導入排名數一數二的穩定控制系統Symmetrical AWD,讓旗下車輛在穩定性、操控性、安全性等方面更上一層樓,直至2017, Subaru Impreza 4D售價79.8萬起,雖然價格上多少有點讓人卻步,對於喜愛車輛操控性的民眾卻是一個相當不錯的選擇。
![motortrend](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fdvblobcdnjp.azureedge.net%2FContent%2FUpload%2FThemeImages%2F2017-04%2Fb9fcc708-378b-4ce9-802e-2c2422431a66.jpg&w=1920&q=75)
image source: motortrend
第四名、Toyota 豐田
和前一名的Subaru一樣,Toyota在九零年代金融海嘯也面對了嚴峻的考驗,不一樣的是,Toyota以嚴格控管成本、有效的壓低價格為最高指導原則,挺過了這波泡沫化經濟,並且成為世界規模最大的汽車製造商。
2015年時則是在美國《財富》選出的全球500大企業裡排行第9,嚴然是平價車界的霸主,也因為車價漂亮,多年來一直是台灣民眾的愛好廠牌,旗下著名的、售價65.5萬起的房車Altis更是滿街跑,高妥善率和維修方便成為Toyota歷久不墜的原因;然而就像前文所述,日本車廠的鈑金較薄,若是較注重安全的車主就要多多考慮囉!
![youtube](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fdvblobcdnjp.azureedge.net%2FContent%2FUpload%2FThemeImages%2F2017-04%2F464d0268-01f9-47da-8d63-978d117bb4bc.jpg&w=1920&q=75)
image source: youtube
第三名、Ford 福特
前7名都是台灣、日本、韓國的車廠,福特Ford終於為歐美車廠出了一口氣,但別高興得太早,因為台灣的Ford的售價如此平易近人的原因,正是因為有一部份的車款是國產車,雖然國產車大多給人故障率高、用料材質沒這麼好的觀感,可是對於Ford來說,和進口車比起來也就是配備略輸一籌,說到妥善率或組裝品質,國產、進口可就不分上下啦!
旗下著名的房車Focus售價64.5萬起,近年主打小資族的小車Fiesta售價60.8萬起,CP值也十分令人滿意。
![caranddriver](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fdvblobcdnjp.azureedge.net%2FContent%2FUpload%2FThemeImages%2F2017-04%2Fc152f6f2-8b6c-4759-a8a3-0bd1c88d91a0.jpg&w=1920&q=75)
image source: caranddriver
第二名、Mitsubishi 三菱
和Subaru一樣有重工業背景的Mitsubishi,在日本二戰後生產的一款轎車「三菱500」自此成為汽車製造商的長青樹。1990年代,Mitsubishi為了參加世界拉力錦標賽,以房車Lancer為藍本,開發出高性能的款式Lancer Evolution,因為取得了佳績自此聲名大噪,成為性能房車的代名詞。
近年台灣三菱主打家庭、新好男人市場取得了不錯的成績,81.9萬起的休旅車Outlander、56.2萬起的平價小車Colt Plus都是不錯的選擇;不過對於新改版的Lancer,卻有網友覺得雖然是新款,但產品力還是比不上對手,保護安全的「氣囊數」也給的那麼寒酸,實在讓人失望。
![autoblog](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fdvblobcdnjp.azureedge.net%2FContent%2FUpload%2FThemeImages%2F2017-04%2F87af6799-58c2-4661-92e6-4a3fbd970671.jpg&w=1920&q=75)
image source: autoblog
第一名、Hyundai 現代
與第八名的Kia合稱韓國雙雄的Hyundai,早年在台灣市場發展的十分不順利,幾乎被日本廠牌壓著打,不過隨著這幾年韓國強勢崛起、韓劇夾帶著許多品牌攻台,加上品質、外觀造型設計也不斷進步,Hyundai如今已經是全球第四大的車廠了。
雖然還是有網友對於Hyundai的組裝品質和折舊率高不以為然,但在車款方面,103.9萬起的休旅車Santa Fe雖然在價格方面稍高,可是整體空間十分舒適,許多有嬰兒或是幼童的家庭都十分滿意,至於房車Elantra 64.9萬元起,也是詢問度非常高的車款。
![edmunds](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fdvblobcdnjp.azureedge.net%2FContent%2FUpload%2FThemeImages%2F2017-04%2Fd1aa0fb6-90f2-4336-97f1-df2aafe15328.jpg&w=1920&q=75)
image source: edmunds
豐田大滿貫、Altis傲視群雄
最後,作為補充資料,我們也將mobile01上所整理的「2016年度新車銷售品牌排行榜」列出來給網友們參考。
可以說是毫不意外的,Toyota有著最多的銷售輛數,和第二名的三菱有著將近三倍的差距!雖然說可能在安全上還是有對消費者造成顧慮,但從價位、妥善率、維修便利性等各方各面來看,國人在最後取捨上還是優先選擇豐田,國民車最夯人氣王可說是當之無愧!
至於旗下有著Tiida、Livina、X-Trail三大車款的Nissan則是緊追在後,獲得了第三名的成績。
![豐田大滿貫、Altis傲視群雄](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fdvblobcdnjp.azureedge.net%2FContent%2FUpload%2FCharts%2FReplaceImages%2F2017-04%2F2442bc0f-15ad-4339-bdf5-f0c4e52b95da_re.png&w=1920&q=75)
分析說明:
本研究資料由《KEYPO大數據關鍵引擎》提供,分析時間範圍為2016年10月22日至2017年04月19日,共半年。
系統觀測上萬個網站頻道,包括新聞頻道、Facebook、PTT及各大討論區、部落格等,針對討論『國民車』相關文本進行分析,並根據網友就該議題之討論,作為本分析依據。
本文所調查之結果,非參考投票、民調、網路問卷等資料,以網路討論此主題之聲量與語意情緒來計算排名。
另外調查網友論及該品牌時的網路正負面口碑比:正面口碑百分比/負面口碑百分比,可看出網友對該品牌的好感度。
2016年度掛牌數資料來源:mobile01