image source：pexels
文／陳盈蓉
無人機運用越來越廣泛，橫跨休閒娛樂、商業、農業、國防等領域，台灣「亞洲無人機AI創新應用研發中心」在去（2022）年於嘉義揭牌後，已有二十家業者進駐。其中就有業者指出，台灣無人機產業邁向國際市場是必然趨勢，盼能成為台灣第二座「護國神山」，不過多數網友則不買單。
台灣無人機產業發展有很大空間
據智慧財產局日前完成的全球無人機專利布局報告顯示，中國在無人機產業的智財權數量穩居第一名，占總申請量54％，第二名為美國，兩國僅差1.8倍，台灣則在全球排名第九名，僅有29件。
商業發展研究院研究員洪潔理接受《自由時報》採訪表示，台灣無人飛行載具產值為13.57億元，雖然有不少具備組裝能力的中小企業，但產業仍處於萌芽階段，也正在建立完善供應鏈，並強調台灣無人機產業發展還有很大空間，若能得到半導體及零組件業者能協助，將會是一大助力。
據悉，政府已著手在研擬「臺灣無人機產業發展方案」，針對技術、驗證、市場及人才等面向規劃發展策略；交通部也在去年3月，帶領業者成立「臺灣無人機大聯盟」，結合無人機技術研究以及產官學研能量，協助政府推動無人機產業發展，並拓展到更多層面的應用，而嘉義的無人機研發中心，就有中科院、工研院技術輔導。
▲總統出席「亞洲無人機AI創新應用研發中心開幕記者會揭牌儀式」。
image source：總統府官網
網友反譏：買來貼牌當神山嗎？
網友們看到該新聞並不表示贊同，覺得技術層面完全贏不了中國與美國：「比較怕變太陽能，但還是希望可以成為神山」、「台灣的無人機絕對不可能成功」、「無人機最核心的軟體、大數據、專屬晶片設計有哪個廠商願意砸錢搞？」「我看只會搞組裝代工，或是寫一堆垃圾專利騙政府補助吧」、「不要變太陽能面板撈油水2.0就好」、「有大疆在是要怎麼贏？」「中國已經成熟的產業，台灣有辦法競爭？」「買來貼牌當神山嗎？」「無人機的技術主要掌握在美、中兩國除非美國無限的支援技術，不然要很久看能不能趕上」。
image source：PTT
中國「大疆」在全球商用無人機企業中排名第一
上述網友點名「大疆」，據《經濟日報》報導指出，台灣無人機應用發展協會理事長馮渤表示：「大疆是美國至今點了名，但無法制裁的大陸企業唯一案例」。該公司是中國一間以生產、研發民用無人機及航拍系統為主的科技公司，截至2020年10月，大疆在全球民用與事業用無人機市場占有率超80%，在全球商用無人機企業中排名第一。
image source：翻攝大疆創新職業發展網站
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