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文／陳盈蓉
桃園龜山A7重劃區鄰近林口市區，附近有體育大學、長庚大學、華亞科技園區，隨著機場捷運通車，近年來有不少建案選此開案，以相對便宜的房價成為北台灣首購熱區，不過就有網友分享，買A7對通勤族來說實在是太痛苦了，引發熱議。
龜山A7重劃區合宜住宅完工 吸引上萬人口進駐
龜山A7重劃區範圍約186公頃，桃園市政府以區段徵收方式，取得周邊建地，東到南林路、西至華亞三路、南側到文青路、北邊則以文德路為界，與新北市的太山區、林口區相鄰，規劃有合宜住宅、產專區、中心商業區、乙種工業區等，其中合宜住宅在2016年就已完工，吸引上萬人口進駐，目前皆可移轉買賣，是現階段A7最熱鬧的地方。
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A7公車通勤族悲歌 機捷班次少、公車愛繞路、交流道狂塞車
不過近期在臉書社團、PTT home-sale版上卻流傳一張「A7公車通勤族悲歌」圖，該圖洋洋灑灑列出身為通勤族居住在A7有多不方便：像是每天必須早起趕公車，如果8點沒搭到車，大概就搭不上車了，還有林口交流道、堤頂交流道天天塞車，搭車通勤就要花1-2小時；另外，即便搭機捷還得考量班次少、轉程走很久問題，更別說全程都要站著。
甚至搭其他路線的公車也都很花時間跟繞路，比如說建商最愛講住A7離「林口交流道10分鐘車程」這件事，其實現實是沒有半台聯外公車可直上高速公路，連搭967直公車，該班車也都會先繞林口，到三井OUTLET道早安，該文版主表示，若A7再不把大眾交通搞好，已經可以預估這將會成為北台灣通勤族的交通惡夢。
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龜山A7重劃區適合開車族 網友認為事前功課要做足
對此，不少網友認為這些問題，早在買房前就該做好功課，紛紛回應表示：
「愛搭公車自己不住A8，住新重劃區就是乖乖開車啊，在那叫什麼」
「住A7上台北就乖乖搭機捷最舒服啦」
「公車通勤內湖的人買A7幹嘛」
「實際上就是沒人坐需求低才會班次開不出來啊」
「這不是買之前都知道的事情？」
「正常啊！第一天來桃園？」
「自己沒錢怪啥，難不成機捷要跟藍線一樣好坐嗎」
「我買A7就是打算要機捷通勤的，對公車不期不待」
「住那邊本來就是要自己開車啊」
「龜山仔乖乖騎車下來迴龍吧」
「內湖工作為什麼不去買基隆？」
「蛤？自己要住那邊應該就知道了吧」
「買之前就知道通勤狀況，這樣也要靠邀」
「龜山本來就是靠便宜優勢啊，不要太要求」
image source：PTT
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