2016
06
23
16079
華航罷工事件誰有理?員工兩千字內幕被推爆!
華航罷工事件延燒不斷!勞方、資方僵持許久終於開起溝通的大門,然而,公會設下前題的協商條件,讓資方認為是無意好好溝通,表達十分遺憾,而網路上有華航員工針對這起事件,一篇近兩千字揭露原委的文章,不到一天就破萬人轉載‧‧‧
   

image source:news

台灣有史以來第一次的飛航空服員醞釀罷工事件,在空服員工會以高達九成的同意比例達成集體罷工的協議,決定在暑假擇期罷工以表達訴求,資方代表中華航空與勞方代表空服員職業工會,雙方透過記者會隔空喊話,至今仍然僵持不下,相關議題近日吵得沸沸揚揚。

網路上有一名華航員工也針對這起事件,分享了將近兩千字的文章,內容提到許多空服員不為人知的秘辛,如別人眼中的高薪職業其實年終只有兩萬元,公司賺錢的時候沒有分紅賠錢卻要共體時艱等等,以及這次整起罷工事件的近因原由,短短不到一天就吸引了將近七萬個讚,和超過一萬五千人的分享,許多網友看完以後都希望他們堅持抗爭下去,爭取勞方該有的權益。



Po-Yang Wong臉書全文

有鑑於近日太多人私訊問我華航罷工相關問題

決定在這裡一次講個清楚,且聽我娓娓道來,文長慎入,真的超長喔沒有在開玩笑喔


大概從去年開始,我只要一飛到超時工作的班機,回家就立馬上網提勞動檢查,請主管機關來對華航開罰

我媽三番兩次告誡我在外面工作不要這麼衝,多忍耐一點,到時候工作丟了怎麼辦

我倒是想問,為何堂堂一個國家級的航空公司,寧願不斷違法來降低成本,也不願改善游走在法律邊緣的勞動條件?

反正華航家大業大,罰個幾萬塊錢不痛不癢嘛!

這兩年來油價大跌,公司不知道多賺了幾百個億,去年過年我們領到的年終獎金卻只有兩萬元

你沒看錯,大家眼中高薪爽爽過的空服員年終只有兩萬啦!月薪22K的窮光蛋就算年終只有一個月,領的還是比我們多啦!

公司賠錢的時候要大家共體時艱,賺錢的時候怎麼也是這樣呢?高層肥貓們要不要說說看錢跑哪去了?

有人問說這次罷工不是有人被解雇了嗎?

對,但是被解雇的是修護工會幹部,他們的工會沒有空服員強大,所以資方根本沒放在眼裡

資方永遠只會要我們回到體制內溝通,然後永遠都是謝謝指教,你們的聲音公司都聽到了,我們會再研討,一研討又是一兩年啦幹!

如果不乖乖聽話,尋求體制外的方式,不惜違法也要弄死你,這就是這間公司回應員工訴求的方式。


DailyView精選:不能說的秘密,空服員十大秘辛大揭露!


上個月起開始在所有人的員工信箱放84-1奴工條款,並且利誘大家,簽了馬上幫你加薪喔,那些不簽的壞孩子才拿不到勒

然後一封簡訊通知,就要把我原本上班的報到地點從松山改到桃園,六月的班表也直接按新制度硬幹

飛機落地後30分鐘常常還沒離開飛機,就開始算是你的休息時間囉,最短10小時後又可以要你出現在桃園開始上班,欸等等,拎北明明沒簽這份智障奴工條款,根本沒答應你,憑什麼硬來啊!

這下亂搞一通,搞得人神共憤,空服員開始提出訴求並且發動罷工,華航的做法是什麼?

用全員信箱寄摸頭信、威脅信軟硬兼施,若有影響公司聲譽言論不排除懲處,你他媽是北韓政府逆?要不要我來公開一下你們寄了什麼信給員工?

大家要罷工,於是開始找離職員工回來飛,甚至強迫外籍空服員回來填補罷工期間的人力缺口

砸了大錢收買各大媒體,不斷對外釋放空服員最壞了、最自私了、最貪得無厭了的形象,為了自己的私利不惜影響大眾權益。

現在甚至要公司其他部門的員工簽署「要安定、保工作」反空服員罷工的連署書,企圖製造員工對立

小動作不斷,最後再對外宣稱溝通的大門一直都開著,只是空服工會不願意好好談

寧願找一堆無濟於事的方案,也不願正視員工抗議的訴求;有錢買媒體買廣告,沒錢給員工該有的待遇,你說到底是誰不願意好好溝通?


至於我們罷工會不會被懲處?來,我來開個法律小教室

合法的罷工必須先有勞資爭議,由具有法人資格的機構申請勞資調解,雙方條件談不攏調解破裂後,還要有「一半以上」的工會會員投下贊成罷工的選票,這場罷工才受到法律的保護

如果只是嘴上嚷嚷著拎北明天不爽來上班,那叫做曠職,被公司弄了法律也不會挺你

一場合法的罷工,公司不得以任何理由對參與罷工的員工做任何懲處,否則就是違法

而大家目前看到的新聞,就是華航空服工會完成罷工投票,並且有96%的超高支持率,取得合法罷工權

有人問,那公司等罷工結束後秋後算帳怎麼辦?

以華航高層不要臉的程度,我相信這種事情是有可能發生的,去年就發生過一次,詳情請上網google關鍵字:華航/停飛/黃絲帶

所以我們唯一能做的只有團結再團結,如果公司敢對任何合法罷工的人懲處

我他媽就再罷一次,罷到你們這些垃圾高層通通被換掉為止啦,幹!

在這邊提供大家一個數據,華航目前的空服員大約有3000人,已經有2638人加入職業工會

加入工會首先要先繳5000元入會費,每年再繳兩千多元的年費,還要花自己的休假時間、甚至冒被公司衝康的風險出來投票、上街遊行。


說到這邊,你還會覺得這次罷工是在玩扮家家酒嗎?我們不是錢太多、時間太多,而是真的被這無恥的公司搞到忍無可忍

至於我們化石級換班選班系統,智障請假制度、越來越多的紅眼班機、飯店越換越爛、制服越換越醜、暑假的希臘包機在出發前三四天臨時宣布取消、機師人力不足一個月甚至只放三五天假、接車司機只不過放空服員下車投票就被Fire……我就不一一贅述了

會落得今天這種場面,絕對不是單一事件,大家都積怨已深。

所以你問我會不會罷工?我他媽罷定了!

今天華航員工被資方壓榨,其實只是全台灣勞工的縮影

台灣的經濟成長率幾乎年年為正,請問你的薪水有漲嗎?

在馬政府的執政下,實質薪資反而倒退了十幾年啦!

就算企業賺錢,打工仔還是領最低薪資、老闆還是給你差不多的薪水,剩下的錢通通進到他們口袋

社會資源都大集團壟斷、勞資越來越不平衡,也難怪年輕人看不到未來,怎麼拼都還是條魯蛇

所以,就讓我們開革命的第一槍吧!


如果近期內有打算搭華航的飛機,麻煩趕緊更改行程,很抱歉,面對如此蠻橫不講理的資方,我們必須採取這麼極端的手段,我們只等工會一聲令下,從今天開始的每一天都有可能罷工!

今年三月澳洲機場、四月德國機場相繼罷工,在民主國家裡,罷工只是當地勞工的日常,是爭取權益再正常不過的方式

雖然我們生在亞洲第一個實施民主制度的台灣,但我們的民主跟這些先進國家比起來,還像個在學走路的小孩

不要再跟我說別人可以為何我們不行,我他媽就是一身傲骨,無法忍受不公不義的事

不要再跟我說不爽不要做,工程師、會計師、傳播業人盡皆知的超高工時,台灣放眼望去盡是壓榨員工的企業,我很慶幸待在一個有強大工會的公司

也許我有點貪心,不只希望大家支持我們,更希望你也為自己做點什麼

要改變這一切,我們的力量也許很小,但是只要大家團結起來,還是有機會一拳打倒萬惡的資方

就從現在開始扭轉勞資關係吧!這條偉大而漫長的路,需要每一個身為勞工的你你你你你一起努力!


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